Stres u profesionálních řidičů se zaměřením na řidiče autobusů, preventivní opatření a protistresové programy

Miroslava Horáková ORCID logo

Abstrakt

Povolání profesionálního řidiče patří mezi vysoce stresující zaměstnání s negativními dopady na zdravotní a psychickou stránku. Řidič je denně vystaven celé řadě náročných požadavků a stresorů, se kterými se musí vyrovnávat. Situace vyrovnávání se se stresem při řízení je popisována pomocí transakční teorie řidičského stresu spolu s copingovými strategiemi při řízení, které mají vliv na kvalitu řízení, a jejichž identifikace a náprava ukazují na možnosti intervence. Důležitou skupinou profesionálních řidičů jsou řidiči autobusů. Významnými stresory pro tyto řidiče jsou časový tlak, nadměrná pracovní zátěž, vysoká environmentální stimulace, problematická interakce s dalšími účastníky dopravního provozu, nedostatek sociální opory a nepravidelné směny. Mezi nejdůležitější preventivní opatření na snížení míry stresu patří eliminace nebo modifikace situací vytvářejících stres, přizpůsobení organizace práce individuálním charakteristikám řidičů a posílení osobní odolnosti řidičů vůči stresu. Jsou zde uvedeny některé konkrétní příklady realizovaných programů, ve kterých jsou použity principy vedoucí ke snížení míry stresu u těchto řidičů, zvýšení životní pohody a snížení negativních zdravotních důsledků.

https://doi.org/10.29364/epsy.365

Klíčová slova

řidičský stres, coping, profesionální řidič, řidič autobusu, protistresové programy

Literatura

Aust, B., Peter, R., & Siegrist, J. (1997). Stress management in bus drivers: A pilot study based on the model of effort-reward imbalance. International Journal of Stress Management, 4(4), 297–305. https://doi.org/…709.11196.19

Biggs, H., Dingdag, D., & Stenson, N. (2009). Fatigue factors affecting metropolitan bus drivers: A qualitative investigation. Work, 32(1), 5–10. https://doi.org/…OR-2009-0810

Coon, E. M., Blonk, R. W. B., de Zwart, B. C. H, Frings-Drese, M. H. W., & Broersen, J. P. J. (2002). Job stress, fatigue, and job dissatisfaction in Dutch lorry drivers: towards an occupation specific model of job demands and control. Occupational and Environmental Medicine, 59(6), 356–361. https://doi.org/…oem.59.6.356

Daňková, L., Havlíčková, D., Kurečková, V., Paráková, K., Snopek, M., Šimeček, M., …Zámečník, P. (2014). Analýza dat získaných v rámci projektu matrix. Závěrečná zpráva. Brno: Centrum dopravního výzkumu.

Deffenbacher J. L. (2016). A review of interventions for the reduction of driving anger. Transp. Res. Part F Traffic Psychol. Behav., 42(2), 411–421. https://doi.org/….2015.10.024

De Lange, A. H., Kompier, M. A., Taris, T. W., Geurts, S. A., Beckers, D. G., Houtman, I. L., & Bongers, P. M. (2009). A hard day´s night: A longitudinal study on the relationships among job demands and job control, sleep quality and fatigue. Journal Sleep Research, 18(3), 374–383. https://doi.org/…2009.00735.x

Dhar, R. L. (2008). Quality of work life: A study of municipal corporation bus drivers. The Journal of International Social Research, 2(6), 251–273. https://doi.org/….2009.027181

Dorn, L., Stephen, L., Af Wåhlberg, A., & Gandolfi, J. (2010). Development and validation of a self-report measure of bus driver behaviour. Ergonomics, 53(12), 1420–1433. https://doi.org/….2010.532882

Evans, G. W., & Carrère, S. (1991). Traffic congestion, perceived control and psychological stress among urban bus drivers. Journal of Applied Psychology, 76(5), 658–663. https://doi.org/…010.76.5.658

Evans, G. W., Johansson, G., & Rydstedt, L. (1999). Hassles on the job: a study of a job intervention with urban bus drivers. Journal of Organizational Behavior, 20(2), 199–208. doi: 10.1002/(SICI)1099–1379(199903)2­0:2<199::AID-JOB939>3.0.CO;2-I

Horáková, M. (2009). Výzkum strategií zvládání stresu a jejich vztah k dalším charakteristikám u řidičů záchranné služby. E-psychologie, 3(2), 10–21. Dostupné z https://e-psycholog.eu/…horakova.pdf

Chen, C. F., & Kao, Y. A. (2013). The connection between the hassles-burnout relationship, as moderated by coping, and aberrant behaviors and health problems among bus drivers. Accident Analysis and Prevention, 53(1), 105–111. https://doi.org/….2013.01.004

Karasek, R. A. (1979). Job demands, job decision latitude, and mental strain: implications for job redesign. Administrative Science Quarterly, 24(2), 285–309. https://doi.org/10.2307/2392498

Kompier, M. A. (1996). Bus drivers occupational stress and stress prevention. Geneva: International Labour Organization. Dostupné z http://www.ilo.int/…s_250105.pdf

Kompier, M. A. J., Aust, B., Van den Berg, A. M., & Siegrist, J. (2000): Stress prevention in bus drivers: Evaluation of 13 natural experiments. Journal of Occupational Health Psychology, 5(1), 11–31. https://doi.org/…-8998.5.1.11

Krueger, P. G., Brewster, R. M., Dick, V. R., Inderbitzen, R. E., & Staplin, L. (2007). Health and wellness programs for commercial drivers. Washington, DC: The National Academies Press. https://doi.org/10.17226/23161

Kühlmann, T. M. (1990). Coping with occupational stress among urban bus and tram drivers. Journal of Occupational Psychology, 63(1), 89–96. https://doi.org/…90.tb00512.x

Kurečková, V., Paráková, K., Winklerová, L., & Brummerová, K. (2014). Evaluace protistresových projektů. Hodnocení pilotního běhu protistresových kurzů pro řidiče DPMB. Brno: Centrum dopravního výzkumu.

Lazarus, R. S. (1966). Psychological stress and the coping proces. New York: Mc Graw-Hill.

Lazarus, R. S., Folkman, S. (1984): Stress, appraisal and coping. New York: Springer.

Machin, A. (2001). Evaluating a non-prescriptive fatigue management strategy for express coach drivers: A report prepared for the Australian Transport Safety Bureau. Australia: University of Southern Queensland.

Machin, M. A., & Hoare, P. N. (2008). The role of workload and driver coping styles in predicting bus drivers’ need for recovery,positive and negative affect, and physical symptoms. Anxiety, Stress & Coping, 21(4), 359 – 375. https://doi.org/…800701766049

Matthews, G. (1996). Individual differences in driver stress and performance. Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting Proceedings, 40(12), 579–583. https://doi.org/…129604001205

Matthews, G., Desmond, P. A., Joyner, L., Carcary, B, & Gilliland, K. (1996). Validation of the driver stress inventory and driver coping questionnaire (Paper presented at the International Conference on Traffic and Transport Psychology). Valencia, Spain.

Matthews, G., & Desmond, P. A. (1998). Personality and multiple dimensions of task induced fatigue: a study of simulated driving. Personality and Invididual Defferences, 25(3), 443–458. doi: 10.1016/S0191–8869(98)00045–2

Matthews, G., Dorn, L., Hoyes, T. W., Davies, D. R., Glendon, A. I., & Taylor, R. G. (1998). Driver stress and performance on a driving simulator. Human Factors, 40(1), 136–149. https://doi.org/…098779480569

Matthews, G. (2001). A transactional model of driver stress. In P. A. Hancock & P. A. Desmond (Eds.), Stress, workload, and fatigue (s. 133–163). New Jersey: Lawrence Erlbaum Associates.

Matthews, G. (2002). Towards a transactional ergonomics for driver stress and fatigue. Theoretical Issues in Ergonomic Science, 3(2), 195–211. https://doi.org/…220210124120

Meijman, T. F., & Kompier, M. A. J. (1998). Bussy business: How urban bus drivers cope with time pressure, passengers, and traffic safety. Journal of Occupational Health Psychology, 3(2), 109–121. https://doi.org/…8998.3.2.109

Montoro, L., Useche, S., Alonso, F., & Cendales, B. (2018). Work environment and driving anger: a structural equation model for predicting traffic sanctions of public transport drivers. International Journal of Environmental Research and Public Health, 15(3), 497–509. https://doi.org/…erph15030497

Öz, B., Özkan, T., & Lajunen, T. (2010). Professional and non-professional drivers´s stress reactions and risky driving. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 13(1), 32–40. https://doi.org/….2009.10.001

Roberts, S., & York, J. (2000). Design, development and evaluation of truck and bus driver wellness programs: Final Report. Washington: Federal Motor Carrier Safety Administration. Dostupné z https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/30020

Sarason, I. G., Sarason, B. R., Keefe, D. E., Hayes, B. E., & Shearin, E. N. (1986). Cognitive interference: Situational determinants and traitlike characteristics. Journal of Personality and Social Psychology, 51(1), 215–226. https://doi.org/…514.51.1.215

Siegrist, J. (1996). Adverse health effects of high effort—low reward conditions at work. Journal of Occupational Health Psychology, 1(1), 27–43. https://doi.org/…-8998.1.1.27

Taklikar, C. S. (2016). Occupational stress and its associated health disorders among bus drivers. International Journal of Community Medicine and Public Health, 3(1), 208–211. https://doi.org/…cmph20151564

Tse, J. L. M., Flin, R., & Mearns, K. (2007). Facets of job effort in bus driver health: Deconstructing „effort“ in the effort-reward imbalance model. Journal of Occupational Health Psychology, 12(1), 48–62. https://doi.org/…8998.12.1.48

Zámečník, P., Kurečková, V., Řezáč, P., Snopek, M., Daňková, L., Paráková, K., & Winklerová, L. (2014). Metodika protistresového skupinového programu pro řidiče MHD. Brno: Centrum dopravního výzkumu.

Zobrazit celé Skrýt